Rototest Dyno

Rototest VPA-RX – världens mest exakta dyno för bilar!
PBZ har världens mest exakta dyno för bilar! Rototest VPA-RX! Utrustningen kostar drygt 2milj. kr (ex. moms) och är i en klass för sig! Dynon är den senaste generationen från Rototest och har fått en rad uppgraderingar och nyheter. Den kalibreras regelbundet enligt industristandard och ger värden med endast 1% felmarginal på mätvärde. Enheten klarar av bilar med ca. 1000hk oavsett 2WD eller 4WD.

Fördelarna mot rullande landsvägar är otaliga och mätnoggranheten går inte att jämföra med andra undermåliga varianter av "hub-dynos". En omfattande genomgång kring olika former av dynos, för- och nackdelar hittar du HÄR!

Något annat som är unikt på marknaden är vår överdimensionerade kylanläggning. De två huvudfläktarna genererar en rak luftström på 250km/h över en yta större än hela bilens frontalarea. Det innebär att vi kan byta all luft i hela vårt dynorum var annan sekund! Energin som bilen producerar konverteras genom hydraulik direkt till fläktarnas drivning! Har du alltså en bil med 1000hk så är det 1000hk som driver fläktarna! Det är oslagbart!

Avgaserna tas om hand av en överdimentionerad utsugsfläkt med inlopp på bägge sidor av rummet som i kombination med en helt flexibel 1000-graders utsugsslang går att anpassa till de flesta bilar och avgasutblås.

Ifall ovan kylning och vädring ut till atmosfären inte skulle räcka till har vi även en utsugsfläkt med en fläktarea på en kvadratmeter som kan tömma dynorummet på luft och värme vid behov! Utöver dessa har vi flera externa tilläggsfläktar för t.ex. punktkylning. Anläggningen ger oss bra möjligheter för att simulera undertryck, övertryck, olika luftfuktighet och temperaturer.

Användningsområden

• Justering av motor
• Kalibrering av motorstyrsystem (mappning)
• Mätning & loggning av drivhjulsmoment, drivhjulseffekt, prestanda, bränsleblandning, avgastemp., insugstemp., vattentemp., oljetemp., laddtryck, bränsletryck, avgasmottryck, data från bilens OBD osv.
• Höghastighetstester (<400km/h)
• Kontroll & kalibrering av hastighetsmätare
• Kontroll & kalibrering varvräknare
• Felsökning av bilar
• Utvärdering av kringutrustning på motor
• Miljötester (bränsleförbrukning, avgasutsläpp mm.)
• Körtest på hela fordon
• Kvalitetskontroller
• Tester i ljudkammare, vindtunnlar etc. (dynon är mobil)
• Inkörning av motor och drivlinor
• Utbildningssyften
• Klassificering
• Forskning och utveckling (sampling ≥10kHz vridmoment vid hjulen)
• Ljudmätningar

Viktigt att tänka på innan besök i vår dyno

• Sitter det låsmuttrar/bultar på fälgarna? Glöm inte att ta med hylsan!
• Det måste gå att inaktivera antispinn & stabiliseringssystem helt.
• Vid stora läckage debiterar vi en saneringsavgift.
• Vi ersätter inga skador i samband med dynokörning.
• Max effekt som vi kan mäta är ca. 900hk på hjulen (ca. 1000hk i motorn).
• Avgasrör ska sitta så att vi kan montera utsugsrör på dem.

Priser för effektmätning
2WD: 1500kr (max tre svep/30min)
4WD: 1900kr (max tre svep/60min)

Tillägg

Vid bokning- & betalning av 2st effektmätningar på samma bil, lämnas 20% rabatt.
(den andra mätningen ska ske inom två månader från den första)

Priser för mappning
Halv dag (4h): 5000kr*
Hel dag (8h): 9500kr*
* gäller endast en bil per tillfälle och avser inbokad tid.

Löpande: 700kr startavg. och 1200kr/h

Se till att du har ett extra uttag för bredbandslambda lättåtkomligt
Ha tillräckligt med bränsle. Mappning hel dag = full tank


Video från effektmätningar åt Supra Club Sweden år 2009
Vi flyttade ut anläggningen (endast två av våra fyra hubbar) och passade på att njuta av det härliga vädret. Här är ett smakprov på hur odramatiskt en effektmätning/mappning är i vår dyno.