Under ”CARS” på vår hemsida hittar du de bilar vi har till salu. Det kan röra sig om bilar vi har på lager, bilar som är på väg till oss från utlandet, eller bilar vi tagit emot som försäljningsuppdrag.

Vi var det första företaget i Norden som började med import av exklusiva sportbilar direkt från Japan, något som länge ansågs vara ”omöjligt” och som krävde flera års arbete och förberedelser för att så småningom bli genomförbart.

Genom åren har vi hjälpt kunder i hela Norden med import och har importerat hundratals bilar. Detta medför naturligt mycket erfarenhet av det mesta som rör hela konceptet, från säljarna, till bilarna, frakter och importsprocessen. Vi har hela tiden förbättrat våra kontakter med säljare, sållat ut agnarna från vetet och har nu ett mycket bra och stabilt nätverk av leverantörer vi arbetar med. Vi har kunnat arbeta fram garantier, opartiska kontroller av bilarna, försäkringar i samband med all hantering av bilarna, djupgående kontroller på bilarnas historik och utbilda mycket kompetent personal som arbetar med dem här hos oss.

Bland våra kunder är det känt att kvalitén på bilarna vi levererar är MYCKET hög oavsett ålder och körsträcka. Förklaringen är väldigt enkel, de dåliga klarar inte av våra kontroller och krav. Vi backar mycket hellre från en affär med en bil som inte uppfyller våra krav än gör några kompromisser gällande kvalitén, i vissa fall, trots att kunden själv accepterar bristerna på bilen. Med åren som gått och de erfarenheter vi fått på vägen står det klart att en dålig skött bil BLIR en dyr och tråkig bilaffär, både för oss och vår kund, oavsett hur billig den är i inköp.

Bolaget startades år 2003 och är ett aktiebolag med god soliditet. Vi har en stabil ekonomi och har råd att stå för- och kunna bekosta våra garantier och hålla våra löften. Vi har lokaler på ca 1150m² i centrala Uppsala med verkstad, butiksdel, lager, kontor, bilhall, Rototest dyno mm.

En av hörnstenarna i vår verksamhet är att vi alltid försöker överträffa våra kunders förväntningar och se till att hela upplevelsen av att äga en exklusiv sportbil blir en av deras livs bästa upplevelser.

Finansiering av bilköp, reservdelar, tillbehör och verkstadsarbete ser vi som en självklarhet. Du har en mängd betalningsmöjligheter och avbetalningsalternativ.

Vid ett bilköp hos oss får du tillgång till subventionerade priser på allt vi gör, från produkter i vår butik och webshop till verkstadsarbeten och övriga tjänster. Kika gärna i vår webshop samt under ”Tuning” på hemsidan för mer information.

Vi är alla på PBZ stora bilentusiaster och dom värderingarna genomsyrar allt vi gör. Vi är här för att gynna och bidra så mycket vi kan till ditt bilintresse och göra det enkelt att utveckla och få ut det mesta utav.

Ja, det har vi. Generellt sett mycket japanska sportbilsmodeller, men även övriga märken och modeller förekommer.

Det är generellt viktigt att vara tekniskt kunnig på bilar, eller ha tillgång till någon som är tekniskt kunnig på bilar, när man letar efter och slutligen köper en bil. Detta blir i synnerhet viktigt då det handlar om begagnade sportbilar då de ofta körts hårt och i vissa fall ovarsamt.

Det går inte att med några få riktlinjer sammanfatta allt som är viktigt att kontrollera vid ett bilköp då det handlar om så många komponenter, funktioner och avslöjande indikationer på eventuella fel och kommande fel.

Vi har utbildade opartiska proffs hos våra leverantörer som noggrant går igenom varje enskild bil som vi importerar till Sverige. Genom fysiska kontroller gallras alla bilar som inte uppfyller våra krav bort. På så sätt gör vi vårt yttersta att endast ta hem riktigt fina objekt som våra kunder kan glädjas åt.

Skulle du vara intresserad av en begagnad bil i Sverige, men saknar den tekniska kunskapen för att kontrollera den, kan vi utföra ett konditionstest av bilen innan du beslutar dig för ett köp. Priser på konditionstest på några vanligt förekommande bilar hittar du här.

Vi tar emot specialbeställningar av bilar hela tiden. Varje vecka har vi tillgång till ca 200 000 bilar genom våra leverantörer och de nätverk vi arbetar i. Tänk dock på att ju fler krav på bilens egenskaper du har, desto svårare blir det att hitta en bil.

Då varje bil är unik är det bara du som kan avgöra vilken bil som är rätt för dig. Det vi brukar göra är att subventionera priset på bilar som köps direkt i utlandet genom oss. Anledningen är att bilar vi har på lager kostar oss lite mer i slutändan jämfört med bilar som importeras specifikt åt en kund.

Man kan räkna med att det går tre månader från det att man hittar rätt bil i Japan, till dess att bilen är registrerad och klar i Sverige och redo att användas på våra vägar. Själva transporten av bilen från säljaren i Japan till oss tar ca 6 veckor. Då är även transporterna inom Japan och Sverige inräknade.

Allt som allt kan man räkna med ca tre veckor från att bilen köpts i England till dess att den är godkänd att köras i Sverige. Från då bilen köps i England brukar det ta ca en vecka tills den är hos oss. Bilarna går på försäkrade transporter hela vägen från säljare till oss. Registreringsprocessen har blivit något mer tidsödande än tidigare pga. ändrade regler om ursprungskontroll som tagits fram hos Vägverket.

Det viktigaste för oss är att vi har förtroende ifrån våra kunder. Vi arbetar med att bygga ett sådant förtroende på alla plan som rör PBZ och personerna som bakom. Innan ett köp får Du som kund en detaljerad beskrivning av fordonet i fråga. Vi garanterar att bilen du hämtar överrensstämmer med den beskrivning vi lämnat.

Skulle bilen av någon anledning inte överensstämma med beskrivningen åtar vi oss att åtgärda felet eller köpa bilen av dig. Under hela hanteringen är bilen försäkrad så att eventuella skador som kan uppkomma t ex i samband med transporter ersätts och/eller åtgärdas.

Vi lämnar, om inget annat anges, 6 månaders garanti på alla bilar upp till 10 år och 16 000 mil. Garantin täcker allt utom vanliga slitdelar på bilen.

Vi servar samtliga bilmodeller vi säljer. Vi har utbildad personal och tillgång till nödvändiga specialverktyg, utbytesdelar, verkstadsmanualer, tillbehörsprogram osv. Vi har ständigt bilar i vår verkstad från hela Sverige samt regelbundet från Finland, Norge, Åland m.fl.

Vi tar hand om alla slags försäkringsärenden, från inbrott till olycksfall. Vi har i dagsläget utfört reparationer i samband med ett försäkringsärende åt följande bolag: Länsförsäkringar, Trygg Hansa, Folksam, IF och Salus Ansvar. Vi får regelbundet ta hand om försäkringsskador från hela landet pga vår kompetens inom området. Kontakta oss om du har ett försäkringsärende, vi ser till att din bil blir ordentligt återställd på ett sätt som endast en specialistverkstad kan utföra.

Vi har generalagentur i Sverige för flera stora tillverkare med tillbehör och reservdelar till dessa bilar. Vi handlar originaldelar från alla japanska biltillverkare, direkt ifrån Japan. På så vis slipper vi onödiga mellanhänder, långsamma transportrutiner och stopp i olika centrallager. Detta är något som även försäkringsbolagen börjar få upp ögonen för och beställer i allt större utsträckning reservdelar och tillbehör av oss, då våra priser generellt är mycket lägre än hos märkeshandlarna i branschen.

Vi arbetar dagligen med vår webshop för att få upp fler kompleta sortiment av reservdelar och tillbehör. Det enklaste sättet att få tag på det du söker är genom att besöka den på www.pbz.se/shop. Om du saknar något i vår shop kan du alltid göra en produktförfrågan.

Inte dyrare än till andra sportbilar. Däremot då vi handlar direkt ifrån Japan märker många av våra kunder att ägandet av sportbilar generellt sett blivit mycket billigare sedan de börjat köpa sina reservdelar och tillbehör genom oss.

Det kan vi ordna utan några problem. Vi är nästan i daglig kontakt med bilskrotar runtom i världen som arbetar med dessa bilar och ofta kan skicka det vi beställer samma dag. Genom bra fraktavtal blir fraktpriserna överkomliga.

En bil som köps av oss är, om inget annat anges, registrerad, besiktigad, påställd och klar för att brukas på svenska vägar. Samtliga lagstadgade kostnader och avgifter dessförinnan är betalda av oss. Det enda du behöver tänka på som köpare är att ha en försäkring på bilen.

Generellt kan man säga att om man kör en bil med bensin av lägre kvalité än det den är inställd efter, får man problem som slutligen kan leda till motorhaveri. I Japan har dom bred tillgång på mycket bra bensin med högre oktantal än det som finns tillgängligt i Sverige. Pga detta bör man aldrig köra japanska sportbilar med sämre bensin än 98-oktan. Ju bättre bränsle som används, desto bättre mår motorn och mer effekt kan den leverera.

Ja, det går bra, men vinterkörning sliter mer på bilar, oavsett tillverkare och ursprung, jämfört med sommarkörning.

I Japan saltas inte vägarna på vintern. Vägsaltet är den största orsaken till rost i underrede och kaross. I de länder där vägarna saltas, som t ex i Sverige, får bilarna en rejäl underredsbehandling i samband med tillverkning. I Japan saknar de flesta bilar ett tillräckligt bra skydd på underredet mot vägsalt, därför är det bra att underredsbehandla en importerad japansk bil innan den körs på vintern här i Sverige.

Ifall du tänker köpa en begagnad importerad japansk bil i Sverige, var noga med att kontrollera underredet. Bilar utan extra underredsbehandling vid vinterkörning i Sverige eller England brukar se riktigt risiga ut efter ett par år.

Ja det gör vi. Då det ofta skiljer mycket mellan olika bilar hur mycket underlag som finns, vilka kostnader som redan är betalda av ägaren osv., kan vi inte lämna ett generellt pris. Kontakta oss för kostnadsförlag.

I Japan råder vänstertrafik så som i Storbritannien. Därmed är alla bilar som tillverkads för dessa marknader högerstyrda. Det skiljer sig alltså från Svenska bilar. Vi har regelbundet även vänsterstyrda sportbilar till salu.

Nej, absolut inte! Vi har genom åren levererat en mängd bilar till personer som aldrig innan leveransen suttit i en högerstyrd bil, än mindre kört en. Alla har kunnat kontrollera alla reglage och funktioner efter en kort beskrivning vid leveransen. Efter 2-3h bakom ratten har samtliga berättat att det känns precis som vanligt, om inte snäppet bättre.

Omkörningar är inga som helst problem. Man lär sig bättre att titta igenom bilar och till höger om dem mot mötande körfält istället. Då bilarna vi säljer i regel är rätt kraftfulla blir snabba och säkra omkörningar en fröjd. Man behöver inte spendera en lång stund att finna en tillräckligt stor lucka för en omkörning.

Pedalerna sitter precis som de sitter i en vänsterstyrd bil. På en manuell bil är det alltså gaspedal till höger, broms i mitten och koppling till vänster.

Växellägena på en högerstyrd bil är precis likadant som på en vänsterstyrd bil, skillnaden är att man sitter i ”passagerarsätet” och växlar. På en traditionell femväxlad bil ser det alltså ut så här:

Även om det är väldigt enkelt att köra en högerstyrd bil, kan vi bygga om den åt dig till vänsterstyrning. Vanligtvis brukar det bli en ganska omfattande ombyggnation och priserna börjar på ca 100 000kr för konverteringen. Kontakta oss för offert.

Ja absolut! Vi erbjuder finansiering på samtliga bilar vi säljer. Kontakta oss för mer information och villkor.

Ja det kan vi. Eftersom vår nisch är sportbilar och ovanliga bilar vill vi inte åta oss försäljningsuppdrag på vanliga bruksbilar. Kontakta oss om du vill ha hjälp med försäljning av din befintliga bil.

Vid en förfrågan om inbyte avgör vi från fall till fall om det är möjligt eller ej. Vi försöker byta in bilar i den mån det är möjligt.

Faktorer som underlättar ett inbyte:
• ”Vanliga” bilar som är mindre än tre år gamla
• Sportbilar, oavsett ålder
• Låga miltal
• Genomgående i bra välbehållet skick
• Servicebok och servicehistorik

Faktorer som försvårar ett inbyte:
• Vanliga bilar äldre än tre år gamla
• Höga miltal
• Dåligt skick på bilen
• Saknad servicebok och historik

Denna del av sidan innehåller vår webshop. Här kan du hitta det produktsortiment vi har tillgängligt online samt aktuella kampanjer mm. Du kan enkelt börja handla genom att registrera ett konto i shopen. Läs gärna igenom alla frågor och svar som finns här om webshopen.

Vi var det första företaget i Norden med att leverera delar till exklusiva japanska sportbilar som t ex Nissan Skyline. Vi har mycket stor erfarenhet av eftermarknadsdelar till sportbilar och kan erbjuda en hög nivå av teknisk support på allt vi säljer, från produktinformation till rekommendationer på utformning och samspel med övriga produkter på din bil. Då vi har stora fraktvolymer på import från hela världen har vi tagit fram mycket goda fraktvillkor med korta leveranstider och låga priser. Vi kan frakta hem gods på 24h från nästan överallt i världen!

Bolaget startades år 2003 och är ett aktiebolag med god soliditet. Vi har en stabil ekonomi och har råd att stå för- och kunna bekosta våra garantier och hålla våra löften. Vi har lokaler på ca 1150m² i centrala Uppsala med verkstad, butiksdel, lager, kontor, bilhall, Rototest dyno mm.

Vi är exklusiva auktoriserade distributörer i Sverige för ACL, Xtreme Clutch, Koyo, Spoon Sports & PWR.

Vi är auktoriserade återförsäljare för HKS, Seibon, Gizzmo Electronics, AP Racing, Haltech, Tomei, M-Sports, Chargespeed, JUN, Power Enterprise, Dr-Schrick, Nismo, Wössner, Cosworth, APR-Performance, AMS Performance, Lamin-X, Skunk2Racing, Spec, Vorsteiner, CTG, Blitz, Piper Cams, Trial, Perfect Power, Powerflex, Superflex, Forced Performance, Stillen, Samco Sport, Tein, Quaife, Rallytech, Do-Luck, Eurospec Sport, Ground Dynamics, Vivid Racing, BSR, KCR, FC Datalogit, Aquamist, King Springs, Junzai, Novitec Rosso, TTE, Work wheels, Active Autowerke, Boost Logic, Megan Racing, Powerhouse Racing, VIZ-Racing

Utöver dessa har vi tillgång till kompletta sortiment från hundratals övriga leverantörer och tillverkare, världen over: Australien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Indien, Italien, Japan, Kanada, Kina, Korea, Norge, Nya Zeeland, Polen, Ryssland, Schweiz, Singapore, Spanien, Sri Lanka, Sydafrika, Thailand, Tyskland, USA och Österrike

Genom att vi har direkt tillgång till alla originaltillverkare i Japan kan vi leverera originaldelar till ett mycket bra pris med kortare leveranstider på beställningsvaror än någon annan i Sverige. Något som bl a försäkringsbolag i Sverige har börjat upptäcka och beställer mycket reservdelar och tillbehör numera genom oss. Vi har även tillgång till samtliga japanska tillverares reservdelsprogram, instruktions- och verkstadsmanualer.

Genom mycket avancerad testutrustning, bestående bl a av en Rototest VPA-RX 1000hk 4WD dyno kan vi utföra tester och justeringar på produkter och se till att du får ut det mesta av din bil.

Du kan välja bland en mängd olika betalningslaternativ och avbetalninsmöjligheter för att den finansiella sidan av ditt köp blir så smidigt och hanterbart som möjligt. Utöver det har du även tillgång till subventioneringar på våra priser allt eftersom dina inköpsvolymer ökar.

Vi är alla på PBZ stora bilentusiaster och dom värderingarna genomsyrar allt vi gör. Vi är här för att gynna och bidra så mycket vi kan till ditt bilintresse och göra det enkelt att utveckla och få ut det mesta utav.

Ja, det har vi. Vi har ett stort sortiment av delar på lager. Vårt utbud är dock så stort att vi omöjligen kan ha allt hemma på lager för omgående leverans. Vi har dock mycket bra fraktkanaler och –villkor vilka gör att delar från hela världen kan finnas hos vår kund över natten om så önskas.

Generellt brukar vi beställa hem varor 2-3ggr per vecka. Om något du beställt inte finns hos oss brukar det komma med nästa beställning. Vanligtvis finns delarna hos vår leverantör vilket betyder att ca 5-10 dagar från din beställning så har du fått varan, trots att vi inte haft den på lager.

Tänk dock på att detta är våra normala rutiner. Om du har en brådskande order kan vi begära ”Over-Night-Express” vilket innebär att sändningen skickas med flygexpress och kurir och kan finnas hos dig inom ett dygn.

Ja absolut! Vi har leverantörer och kontakt med tillverkare, grossister och butikskedjor runtom hela världen. Vi brukar vanligtvis lyckas leverera de specialbeställningar vi får in. För att göra en produktförfrågan, klicka här!

Allt vi säljer är lagligt att montera på sin bil. Däremot är vissa delar inte godkända för användning på allmän väg, utan får endast användas på inhägnat område och i vissa fall kan det behövas särskilda tillstånd.

Vi har märkt att det varierar väldigt mycket mellan Bilprovningens olika stationer och även kontrollanterna som jobbar på varje station, när det gäller vilka modifieringar som godkänns och inte. Eftersom det skiljer så pass mycket mellan olika kontrollanter och stationer är det omöjligt för oss att specificera produkt för produkt, vad som är godkänt, eller inte, att brukas på allmän väg. Det bästa sättet är att fråga stationen som du tänker besöka. Den information du får kan ändå visa sig inte stämma när väl besiktningen utförs, då det i praktiken är upp till den enskilde kontrollanten att bedöma saken.

Vår målsättning är att i huvudsak arbeta med väl etablerade och bra producenter med en mycket hög kvalité på produkterna. Det har gjort att den största delen av vårt utbud har mycket bra passform och är lätt att arbeta med.

Emellanåt krävs det dock viss justering för att få bra passform på en eftermarknadsprodukt, även om tillverkaren har gott rykte. Anledningen är oftast att tillverkarna inte har lika hög budget för framtagning av delarna som originaltillverkare, som t.ex. biltillverkare. Det gör att exempelvis en gjutform till en huv kanske ”bara” kostar 50 000kr i total produktionskostnad medan en biltillverkares form kan kosta en miljon kronor eller mer i kostnader. Det vore konstigt om den stora prisskillnaden inte också genererade en kvalitetsskillnad.

Delar med bra passform gör det lättare för vår verkstad vid montering och det blir lättare att få en nöjd kund i slutändan vilket är det viktigaste. Pga. detta arbetar vi helst inte med dåliga kopior och slarvigt framtagna produkter som kräver mycket modifiering innan det blir bra.

Om du själv har delar med dålig passform som du behöver ha hjälp med att installera, kan vi i vissa fall hjälpa dig. Oftast handlar det om hur bra det går att få det, hur mycket jobb som går åt, vad arbetskostnaden blir och om det är värt det.

För delar och tillbehör som köps PBZ AB gäller, om inget annat anges, sex månaders garanti. Garantin täcker de delar/tillbehör som har köpts av PBZ AB. Den gäller för reparation eller utbyte av produkten. Garantin täcker ej något annat i samband med haveri och/eller produktionsfel eller övrigt, t ex. skador på annan utrustning, fraktkostnader, transporter, förlorad inkomst osv. Villkoren för garantin finns i vissa fall angiven i ett produktblad tillsammans med den produkt som du har köpt. Om du inte fått utökad information med garantivillkor tillsammans med varan gäller villkoren i detta dokument.

Nej, tyvärr finns inte det. Vi försöker i den mån det är möjligt att leverera svensk bruksanvisning till det vi säljer. Om det inte finns försöker vi att få med engelsk bruksanvisning. Det finns vissa delar där tillverkarna inte bifogar någon bruksanvisning. I regel är det delar som monteras enligt original motsvarighet från biltillverkaren. I dessa fall ska man följa fordonets verkstadsmanual vid montering.

En stor del av våra produkter är till motorsport och racing och kräver pga. det specialkunskaper för att kunna monteras. Om du behöver hjälp med montering av en produkt är du alltid välkommen att kontakta oss.

Först och främst behöver du ha ett konto i vår webshop. Om du redan har det sedan tidigare loggar du bara in. Om du inte har ett konto klickar du på ”Skapa ett nytt konto” högst upp till höger i shopen. Klickar du på den kommer du till våra allmänna villkor. Läs igenom dem och om du godkänner dem klickar du i rutan under dem.

Nu kommer du till en sida där du fyller i dina uppgifter. De fält som är markerade med en röd stjärna är obligatoriska, övriga är frivilliga. Var noga med att skriva rätt uppgifter, speciellt på namn och adress så att det inte blir problem med leveranserna.
Om du är medlem i en bilklubb eller förening är det viktigt att du anger det på denna sida. Anledningen är att du eventuellt kan ha en rabatt eller specialerbjudande som medlem som du kan ta del av på vår webshop. Om så är fallet kontaktas du av oss efter registreringen med information.

När ditt konto är registrerat och du är inloggad i webshopen är det dags att hitta de produkter du vill köpa. I nästa stycke, under ” Vilket är det bästa sättet att hitta den produkt jag söker?” finner du information om olika sökmetoder.

När du hittat den produkt du köpt klickar du på köpknappen tillhörande produkten. Då läggs ett (1) exemplar av den produkten i din virtuella kundkorg. Du kan då välja att leta runt i webshopen och lägga till ytterligare produkter i din kundkorg.

När du är klar med att lägga till produkter i din kundkorg är det dags att gå till kassan och avsluta köpet. Det finns flera olika sätt att göra det på, men det enklaste är att klicka på kundvagnsikonen längst upp på sidan.

När du gjort det får du upp en specifikation på innehållet i din kundvagn. Här kan du ändra antalet av varje vara eller ta bort någon vara du inte vill ha. Om du är nöjd med innehållet väljer du ”Gå till kassan”.

När du valt ”Gå till kassan” får du upp en sida med leveransinformation, fraktsätt samt en meddelanderuta där du kan skriva ett meddelande till oss. Meddelandet kan innehålla vad som helst. Om adressen inte stämmer kan du här välja att ändra den.

Därefter är det bara att bekräfta köpet.

På vår webshop har vi fyra olika sätt du kan använda för att hitta det du söker. Vilket som passar dig bäst varierar beroende på några olika faktorer. Nedan kommer en förklaring på de olika varianterna:

Bilmodellsökning
Det absolut bästa och enklaste sättet att hitta det du söker till din bil är genom att använda ”Bilmodell-sökningen” i vår webshop. Den hittar du längst upp till vänster i shopen.

Genom att välja biltillverkare och modell får du upp valmöjligheter på vilken kategori av delar du vill titta i. De kategorier som innehåller delar till din bil kommer att vara tydliga, medan de som inte innehåller delar till din bil kommer att vara nedtonade. När du valt en kategori får du en presentation av produkterna där som passar din bil.

En nackdel som kan finnas med ”Bilmodell-sökningen” är att vi kanske inte har hunnit lägga upp din bil bland de alternativ som går att välja emellan. Det kan trots det finnas delar till din bil i vår webshop.

Nyckelordsökning
Genom att använda nyckelordssökningen kan du själv välja sökord. Genom detta söksätt är du inte beroende av hur långt vi hunnit med att lägga upp nya bilmodeller i bilmodellsökningen, utan du får tillgång på det kompletta sortimentet.

Ett smidigt sätt att hitta det man söker är att skriva bilmodell eller modellkod eller motorbeteckning i samband med den produkttyp du söker. Nedan hittar du exempel på hur man kan söka:
Ex. 1: Evo koppling (visarkopplingar som passar Evo)
Ex. 2: R32 huv (visar huvar som passar R32)
Ex. 3: RB26 kolvar (visar kolvar som passar motorn RB26)
Ex. 4: CT9A Seibon (visar produkter från Seibon till Mitsubishi Lancer Evo7-9)
Ex. 5: BNR32 koppling (visar kopplingar till Nissan Skyline R32 GTR)

Du märker nog att det finns flera sätt inom nyckelordssökningen att hitta samma produkt. Om du har prövat en variant och inte lyckats hitta det du söker, testa igen på något annat vis eller använd bilmodellssökningen.

Produktkategorier
I denna lista hittar du kategoristrukturen i vår webshop. Genom att bläddra runt i den får du tillgång till samtliga produkter och är inte beroende av vilka bilmodeller vi hunnit lägga upp i bilmodellsökningen. Denna sökmetod är inte rekommenderad om din bilmodell finns med i bilmodellsökningen då den är mer tidskrävande.

Tillverkarsortiment
Om du vill se en viss tillverkares sortiment kan du klicka på respektive i denna lista. Du får upp alla produkter från denna tillverkare som vi har lagt upp i vår webshop.

Vi arbetar löpande med att koppla produkter till bilmodeller. Läs mer information om alternativa sökmetoder när din bil inte finns listad ovan, under rubriken "Vilket är det bästa sättet att hitta den produkt jag söker?". Hittar du fortfarande inte produkten du letar efter? - Kontakta oss, så hjälper vi dig!

Ja, det gör det. Våra inköpspriser påverkas av valutaföränringar vilket i sin tur påverkar priserna i vår webshop. I dagsläget uppdaterar vi valutaförändringarna manuellt emellanåt. Det betyder att produktpriserna kan i vissa fall vara inaktuella. Skulle så vara fallet och du redan lagt en order, kommer vi att informera dig om detta innan vi handlägger ordern.

Vi jobbar med en lösning som automatiskt håller koll på valutakursförändringar och ser till att priserna i vår webshop alltid är baserade på rätt kurs.

Rent allmänt kan man säga att det finns två olika sorters tillverkare av bildelar. Det finns företag som lägger ner mycket tid, forskning, utveckling och framtagning av sina produkter. Delarna går igenom hårda tester och buggar och problem sorteras ut och åtgärdas. Kanske några år efter att idén kläcktes kommer produkten ut till försäljning. Vid det laget har det förfinats och de flesta tänkbara problem har redan åtgärdats. Till denna grupp av företag hör t.ex. HKS, Tomei, JUN, ACL, ARP, PWR och de flesta andra tillverkare som du kan hitta i vår webshop – Zshop.

Sedan finns det även en annan skara företag som bara kopierar bra produkter och säljer dem direkt, utan någon kontroll emellan produktionen av produkten och försäljningen av produkten. Det betyder att mycket kan gå snett vid användning och som vi har sett i praktiken också, går snett. Hållbarheten är dålig, resultaten som presteras är sämre, produkten skadar andra komponenter i samma system, service och garantier existerar ofta inte osv…

Självklart blir det en skillnad i pris på liknande produkter från dessa två typer av tillverkare. Vi anser, med den erfarenhet vi fått genom åren, att den skillnaden definitivt motiveras av kvalitén, resultatet och det uteblivna antalet problem.

Vi har sett och arbetat med intercoolers från många olika tillverkare genom åren. En bra intercooler från en välrenommerad tillverkare skiljer sig ofta i pris jämfört med en dålig kopia. Det finns i regel även fysiska skillnader produkterna emellan, utöver prisskillnaden. Några exempel på det är att en IC från t.ex. HKS jämfört med en ”kinakopia”…
• …inte har några porer i svetsfogarna. Porer släpper ut luft vilket gör att din bil tappar kraft. Porer kan även släppa in smuts och vatten och kan även orsaka sprickbildningar i svetsfogen med tiden.
• …har mycket bättre passform. Du slipper bygga om fästen och rör för att det ska gå att montera på din bil. Om du skruvar själv slipper du huvudvärken och om en verkstad gör det åt dig slipper du betala för alla extratimmar som annars hade gått åt. Om man inte åtgärdar problem med dålig passform vid montering kan det orsaka alla möjliga andra problem genom att t.ex. tryckrör går emot kylarfläkt eller andra känsliga komponenter och skadar dem.
• …tål högre laddtryck och belastningar. Vi har märkt att de flesta ”kinakopior” har extremt lite material i sina tryckrör vilket gör att de lätt spricker upp, blir tillböjda och liknande. Tryckrör som spricker upp kan vara direkt relaterade med ett motorhaveri.
• …har lägre vikt. Jämför man billiga intercoolers med HKS märker man att de billiga använder i huvudsak ”bar-and-plate” konstruktionen medan HKS använder ”tube-and-fin”. Den förstnämnda är som ni kan gissa enkel att sätta ihop, tung och billig medan den sistnämnda har mindre vikt, ger mer flöde och är även dyrare. Ofta får man en märklig karaktär på bilens beteende om den blir tung längst fram i nosen, precis där en intercooler ofta monteras.
• …är flödestestad. Verkningsgraden har mätts upp och produkten har genomgått tester på bana och i motorbromsbänk.
• …har en bättre finish.
• …lämnar en garanti och har mycket god service över hela världen genom deras nätverk av auktoriserade återförsäljare som t.ex. PBZ i Sverige.

Vi har två olika fraktalternativ samt ett upphämtningsalternativ i vår webshop. Om du är privatperson kan du välja att få paketet skickat med Postpaket alt. hämta det i vår butik i Uppsala. Postpaket hämtas ut på Postens närmaste utlämningsställe.

Om du representerar ett företag kan ni utöver de två nämnda även välja DPD Företagspaket 16:00 (leverans till företaget dagen efter senast 16:00).

Vi har sex olika betalningsalternativ för att göra det så smidigt för dig som möjligt. Välj det som passar dig bäst bland dessa alternativ:

VISA / Mastercard (via Samport)
Använd detta alternativ om du vill göra en kortbetalning online via Samports betaltjänst. Du knappar in dina uppgifter och får då direkt en bekräftelse på genomfört kortköp. Varorna är då betalda och du behöver bara vänta på leverans.

Förskottsbetalning (via Bankgiro)
Genom detta alternativ får du betalningsuppgifter till vårt bankgirokonto. Du betalar ordern och vi får i regel betalningen på vårt konto efter en arbetsdag. Därefter handlägger vi din order.

Postförskottsbetalning (gäller maxbelopp 2000kr)
Vid köp under 2000kr kan du välja detta betalningsalternativ. Vi skickar då ut varorna och du löser ut dem på ditt lokala Posten utlämningsplats. Detta betalningsalternativ kostar 50kr extra vilket tillkommer på slutsumman på köpet.

Finansiering / avbetalning (via Wasa Kredit)
Om du vill dela upp ditt köp på en avbetalning väljer du detta alternativ. Vi kommer att kontakta dig med förslag på ett upplägg och du får sedan avtalshandlingar per mail. Så fort dessa handlingar är påskrivna och returnerade till oss handlägger vi din order.

Faktura (gäller endast fakturakunder)
Kunder som blivit godkända för fakturering av oss (i regel endast företag) kan välja denna betalningsmetod. Varorna skickas ut tillsammans med en faktura. Betalningsvillkoren på fakturan skiljer och aktuella villkor tas fram i samband med uppläggning av ny fakturakund.

Paypal
Detta betalningsalternativ är framtaget för kunder som är vana att använda Paypal för betalningar på internet. Du skickas automatiskt till en betalningssida hos Paypal där du godkänner köpet. Efter godkännandet skickas du tillbaka in på vår webshop där du får en bekräftelse på genomfört köp. Paypalbetalningar är kopplat med en avgift på 5% vilken tillkommer på slutsumman på köpet.

Samtliga produkter i vår webshop har flera olika priser inlagda. Vilket pris som syns och gäller för dig beror på vilken prislista som är kopplat till ditt kundlogin på shopen. Den kopplingen utförs manuellt av oss, resten sker per automatik.

Om du har rabatt hos oss genom t ex ett medlemskap i en klubb/förening eller genom sponsring, skall ditt kundlogin även kopplas till rätt prislista. För att detta ska kunna ske behöver du registrera ett konto hos oss. Under registreringsprocessen kan du ange om du tillhör en klubb, förening eller är sponsrad. När vi mottagit registreringen anger vi rätt prislista och informerar dig om ändringen. Därefter kommer du upptäcka att dina priser skiljer sig från våra rekommenderade priser på shopen.

Denna del av hemsidan innehåller våra verkstads-, trim- och modifieringstjänster. Här hittar du information om vad vi kan erbjuda dig, priser på de vanligaste arbetena och div. annan information om våra tjänster.

Vi var det första företaget i Norden när det gäller arbete med dessa exklusiva och ovanliga japanska sportbilar som t ex Nissan Skyline, Silvia S15, Stagea, Galant VR4 (Gen. 8) m fl. Vi har en samlad erfarenhet av dessa bilar på över 20 år. Genom ett mycket nära samarbete med världseliten inom vidareutveckling och uppgradering av dessa typer av bilar har vi tillgång till en enorm bredd på kunskap och möjligheter.

Bolaget startades år 2003 och är ett aktiebolag med god soliditet. Vi har en stabil ekonomi och har råd att stå för- och kunna bekosta våra garantier och hålla våra löften. Vi har lokaler på ca 1150m2 i centrala Uppsala med verkstad, butiksdel, lager, kontor, bilhall, Rototest dyno mm.

Vi har mycket stor erfarenhet av eftermarknadsdelar till sportbilar och kan erbjuda en hög nivå av teknisk support på allt vi säljer, från produktinformation till rekommendationer på utformning och samspel med övriga produkter på din bil. Då vi har stora fraktvolymer på import från hela världen har vi tagit fram mycket goda fraktvillkor med korta leveranstider och låga priser. Vi kan frakta hem gods på 24h från nästan överallt i världen!

Vi är exklusiva auktoriserade distributörer i Sverige för ACL, Xtreme Clutch, Koyo, Spoon Sports & PWR.

Vi är auktoriserade återförsäljare för HKS, Seibon, Gizzmo Electronics, AP Racing, Haltech, Tomei, M-Sports, Chargespeed, JUN, Power Enterprise, Dr-Schrick, Nismo, Wössner, Cosworth, APR-Performance, AMS Performance, Lamin-X, Skunk2Racing, Spec, Vorsteiner, CTG, Blitz, Piper Cams, Trial, Perfect Power, Powerflex, Superflex, Forced Performance, Stillen, Samco Sport, Tein, Quaife, Rallytech, Do-Luck, Eurospec Sport, Ground Dynamics, Vivid Racing, BSR, KCR, FC Datalogit, Aquamist, King Springs, Junzai, Novitec Rosso, TTE, Work wheels, Active Autowerke, Boost Logic, Megan Racing, Powerhouse Racing, VIZ-Racing

Utöver dessa har vi tillgång till kompletta sortiment från hundratals övriga leverantörer och tillverkare, världen over: Australien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Indien, Italien, Japan, Kanada, Kina, Korea, Norge, Nya Zeeland, Polen, Ryssland, Schweiz, Singapore, Spanien, Sri Lanka, Sydafrika, Thailand, Tyskland, USA och Österrike

Genom att vi har direkt tillgång till alla originaltillverkare i Japan kan vi leverera originaldelar till ett mycket bra pris med kortare leveranstider på beställningsvaror än någon annan i Sverige. Något som bl a försäkringsbolag i Sverige har börjat upptäcka och beställer mycket reservdelar och tillbehör numera genom oss. Vi har även tillgång till samtliga japanska tillverares reservdelsprogram, instruktions- och verkstadsmanualer.

Genom mycket avancerad testutrustning, bestående bl a av en Rototest VPA-RX 1000hk 4WD dyno kan vi utföra tester och justeringar på produkter och se till att du får ut det mesta av din bil.

Du kan välja bland en mängd olika betalningslaternativ och avbetalninsmöjligheter för att den finansiella sidan av ditt köp blir så smidigt och hanterbart som möjligt. Utöver det har du även tillgång till subventioneringar på våra priser allt eftersom dina inköpsvolymer ökar.

Vi är alla på PBZ stora bilentusiaster och dom värderingarna genomsyrar allt vi gör. Vi är här för att gynna och bidra så mycket vi kan till ditt bilintresse och göra det enkelt att utveckla och få ut det mesta utav.

Vi kan bla. utföra följande verkstadsjobb:
• Montering och mappning av styrsystem
• Preparering och sammansättning av racemotorer
• Turbokonvertering
• Kompressorkonvertering
• Felsökning mekanik
• Felsökning elektronik
• Flockning
• Läsning och nollställning av felkoder
• Renovering av växellådor & differentialer
• Konvertering av importbilar till godkänt utförande för svensk trafik
• Konvertering av strålkastare från vänster- till högertrafik
• Renovering av motorer
• Service
• Uppgradering av drivlinekomponenter
• Konditionstestning av bilar
• Tillverkning av specialdelar till bilar
• Försäkringsärenden
• Valsning av skärmkanter
• Blästring
• Svarvning
• Svetsning
• Plastmaskärning
• Rengöring av delar i specialtvätt

Nej, vanligtvis inte. Vi är i första hand ett prestandainriktat företag och är nischade på sportbilar och vanliga bilar som byggs om för mer prestanda och t ex motorsport. I vissa fall tar vi emot vanligare bilar. Då handlar det ofta om avancerad felsökning eftersom vi har specialiserat oss på detta.

Vi försöker skaffa oss verktyg för att kunna komma åt fler och fler bilars databoxar. För en aktuell lista av vilka databoxar vi kan mappa om i dagsläget, klicka här

Javisst, det går hur bra som helst! Vi har avtal med transportbolag som hämtar och lämnar bilar till oss från hela Sverige och även utlandet. Prisexempel på transport från Malmö/Göteborg till Uppsala, 2500kr inkl. moms. Du behöver inte betala transporten vid hämtning utan det kan vi fakturera tillsammans med våra övriga produkter och tjänster.

Absolut, det kan vi göra. Klicka här för att kontakta oss!

Det beror helt på när på året det är. Vår lågsäsong är mellan oktober och mars. Då kan vi ofta ta in enklare jobb inom ca en vecka. Större jobb inom ca 3-4 veckor. Under högsäsongen april-september kan väntetiderna ibland vara över tre månader beroende på typ av jobb. Se till att vara ute i god tid med din bokning!

Det enklaste sättet att boka ett verkstadsjobbs är genom att kontakta oss. Det kan du enklast göra via denna länk: http://www.pbz.se/kontaktaoss.php

Om du informerar oss i samband med att du bokar tid för verkstadsjobbet ser vi till att du får rätt subventionering på våra priser.

Det går hur bra som helst! Vår har räntefria avbetalningsmöjligheter för upp till 36-månader samt vanliga räntebelastade alternativ på längre perioder. För att lägga upp ett verkstadsarbete på avbetalning, meddela oss om det i samband med tidsbokning.

Vår verkstadsyta är ca 400m2. Totalt är våra lokaler ca 1100m2 bestående av verkstad, butik, lager och kontor.

Nej det gör vi inte. Däremot hyr vi ut ett begränsat antal platser för vinterförvaring av bilar.

Vi har en samlad erfarenhet på ca 60 år av arbete med bilar. Detta tillsammans med ett nära samarbete med en skara extremt kunniga och specialutbildade fackmän runtom hela världen gör att vi kan garantera dig ett mycket resultat.

Vi lämnar fullständiga garantier på vanliga verkstadsjobb utförda på bilar i orört originalskick. För trimmade/modifierade bilar garanterar vi att vårt arbete utförts på ett fackmannamässigt sätt.

Vi har ansvarsförsäkring i verkstaden. Det innebär att olyckor som kan skada din bil täcks av vår försäkring. Då bilen står inne i våra låsta och larmade lokaler är den även stöld- och brandförsäkrad. Utomhus har vi ett inhägnat område. Om något skulle ske där, t ex ett inbrott, ligger det inte på vårt ansvar.

Generellt sett har valsning av skärmkanter inga negativa påföljder. Vi gör vårt yttersta i att förebygga uppkomst av skador på skärmkanten under valsningen, samt vid användning av bilen. Vi brukar dela in valsning av skärmkanter i två kategorier:

1: Valsning genom att endast skjuta upp den instickande delen av skärmkanten, som ofta kan få kontakt med däck/fälg på låga bilar under aktiv körning.

2: Valsning genom att både skjuta upp den instickande delen av skärmkanten, samt även valsa ut skärmkanten så att det syns exteriört. På detta sätt kan man få en känsla av att bilen är breddad.

Den första metoden är den absolut vanligaste då den huvudsakliga anledningen till att vi valsar skärmkanter är för att undvika att skärmen skär in i däcksgummit. Denna metod är även den som är minst benägen att orsaka några skador.

På vissa bilar kan dock lacken spricka precis där vecken blir vid valsningen. Oftast är detta pga. dåligt fäste för lacken mot underlaget, eller att lacken är stel. Självklart behandlar vi ytor och material, värmer osv., för att förebygga sådana skador, men då det skiljer så oerhört från bil till bil kan vi inte lämna några garantier på att skador inte kan uppkomma.

Innerskärmarna har ofta fästpunkter längs med skärmkanterna. Dessa fästpunkter kan på vissa bilar påverkas av valsningen så att de flyttas upp och ut. I regel går det ändå att fästa innerskärmarna i samma fästpunkter igen efter valsningen. Ibland blir dock avståndet för långt och man kan tvingas göra en speciallösning för att fästa innerskärmarna på sin plats.

Om skärmkanten är spröd av olika anledningar, t.ex. rostskadad, kan den spricka i materialet pga. att vi valsar och formar den. I vanliga fall upptäcker vi detta redan innan påbörjad valsning och kan rekommendera en annan lösning istället, t.ex. bortkapning av skärmkanten.

Den andra metoden gör att man får ut skärmkanten från hjulhuset. Den ger ett kaxigare stuk, men är samtidigt svårare att få till ett bra resultat med. Samma risker som i metod ett existerar även här, med tillägg att resultatet i vissa fall kan bli ”vågigt” och vid riktigt aggressiva valsningar kan även skärmen bli bucklig pga. spänningar som uppstår ute vid kanten, dock är detta mycket ovanligt.

Skärmkanterna har i regel inte samma radie mot navet, utan varierar i framkant, bakkant och mitt över navet. Detta gör att man ständigt får justera valsningsverktyget och försöka få till samma förutsättningar för valsningen, profilen av belastningen och belastningspunkt mot skärmkanten. 

I och med de ökade belastningarna på lack och skärmkanter blir det nästan i samtliga fall åtminstone lackskador i samband med denna metod. Man får räkna med att behöva lackera om skärmkanterna efter en sån här behandling. Samtidigt som omlackering kan man även justera och jämna till ev. vågor runt kanterna.

Skärmkanten i aluminium är mjukare och lättare att forma, samtidigt som de pga. mjukheten lättare även kan spricka. Mindre valsningar brukar inte orsaka några problem. Är materialet vanlig plåt är det tyngre att arbeta med, men ger en större marginal till problem och även mer känsla för vad som är på gång, innan det sker. Vi rekommenderar att bilar med aluminiumskärmar undviker valsning i den mån det är möjligt. Kapning av skärmkanterna är att föredra då.

I denna del av sidan hittar du information om våra racingsatsningar och projekt. Den innehåller projektuppdateringar, information om tävlingar och dyl.

Vi har sedan starten 2003 sponsrat olika motorsportsatsningar. Sedan 2004 har vi aktivt deltagit i projektbilar som körts inom dragracing, rally och Drifting.

Då detta är något som uppdateras med jämna mellanrum hittar du den mest aktuella informationen på vår ”Racingavdelning” på sidan.

2008 köpte vi en egen bil som var ämnad specifikt åt deltagande i Swedish- och Nordic Drifting Series med föraren Daniel Björk bakom spakarna, en Nissan Skyline R33 GTS-25T med RB26DETT och en mängd övriga uppgraderingar.

Att bidra till motorsport och ett ökat bilintresse har varit en av våra grundstenar sedan PBZ grundades. Det ligger oss därför varmt om hjärtat att samarbeta med personer inom motorsport och påhittiga och duktiga bilbyggare.

Om du är intresserad av ett samarbete med oss är du alltid välkommen att skicka en presentation av dig och ditt projekt. Vi tittar igenom det och tar en diskussion med dig om en sponsring är aktuell.

PBZ står för ”Performance By Z”. Bokstaven ”Z” kommer ifrån ett smeknamn som grundaren Arash Adib tidigare hade.

PBZ är ett svenskt aktiebolag.

Vi designar, skapar och monterar alla våra dekaler och annan grafik på våra projektbilar. Vi har en egen designer som skapar grafiken samt producerar den i vår dekalmaskin.

De svenska texterna som dyker upp när man för muspekaren över ”CARS, PARTS, TUNING, RACING” är inte ämnade att vara en översättning på dessa ord. Syftet är att de ska vara en förklaring på vad respektive avdelning innehåller. ”CARS, PARTS, TUNING, RACING” har alltid varit våra hörnstenar. Därför har vi valt att göra en naturlig koppling mellan dessa och avdelningarna på vår hemsida.

PDF-filer öppnas enklast med hjälp av Adobe:s Acrobat Reader. Programmet är helt gratis och du hittar den för nedladdning här (öppnas i nytt fönster).

Har ni inte möjlighet att ladda ner programvaran, så kan ni även testa detta online-verktyg (öppnas i nytt fönster) för att öppna filer i PDF-format!