
Lotus Esprit GT3 -1997
En riktigt läcker Lotus Esprit GT3 från 1997 som är lackerad i silvermetallic. Bilen har en mängd extrautrustning och är entusiastägd och naturligtvis välskött, en riktig blickfångare.
Bilen har gått sammanlagt 10 900 mil, med jämna och regelbundna serviceintervaller enligt tillverkarens rekommendationer. Detta visar sig omedelbart vid en provkörning – Skicket på den fyrcylindriga turbomotorn på sammanlagt två liter och den femväxlade manuella lådan är perfekt, och det finns maskinellt ingenting att anmärka på.
Efter den senaste servicen som gjordes, med bla. utbytta remmar, oljor, packboxar och mycket mer, gjordes även en effektmätning av bilen för att kontrollera bilens maskinella skick, vilket visade sig vara mycket gott. Inga läckage på varken motor eller luftsystem upptäcktes.
Bilen har 223 hästkrafter på drivhjulen vilket stämmer väl med att den ska ha ca. 250hk i motorn enligt fabriksuppgifterna.
Denna Esprit GT3 är dessutom utrustad med bla. elhissar, elspeglar, servostyrning, ABS, CD-spelare samt högtalare från Alpine, samt mycket mer därtill.
Bilen är nyrekondad i dagsläget och är naturligtvis besiktigad, skattad och försäkrad.
Missa inte chansen att köpa denna Lotus Esprit GT3. Den har en fantastisk karaktär och är dessutom är en perfekt sommarbil!
Pris: 279 000kr
Finansiering kan ordnas till förmånlig ränta.
Nissan 200SX S15
SR20DET-motor
18" aluminiumfälgar
Komplett kjolpaket runtom
Manuell växellåda
GReddy stor frontmonterad IC
GReddy tryckrör
Klarglas bakljus
Sportavgassystem
HKS luftfilterkit
Ställbar hjulupphängning runtom
Alpine stereo
Lackad i R34 GTR "Millenium Jade"
Konverterade och godkända strålkastare
Registrerad och klar i Sverige!
Ytterliare specifikation och beskrivning kommer inom kort.
Pris: 169 900kr
Vi kan ordna finansiering på bilen!
Exempel på finansiering:
Handpenning: 34 000kr
Avbetalning 60 månader (5 år)
Belopp/månad: 2 500kr

En snygg R34 GTT med div. mods & besiktad utan anmärkningar. - Såld!
Mycket av arbetet är utfört av PBZ. Bilen var helt original när den kom till Sverige.
Motor mm
Komptest: 12,1 / 12,0 / 12,0 / 11,9 / 11,9 / 12,0
HKS Steg-1 kamaxlar
3” rostfritt avgas från krök vid turbo (original avgas på bilderna)
A'PEXi-style öppet luftfilter
HKS SSQV öppen dumpventil
Se tillval i slutet av annonsen.
Inredning
Sparco växelspaksknopp
Momo sportpedaler
Exteriör
Konverterade projektorstrålkastare med godkänd ljusbild
Nismo klara blinkers fram
Nismo klara sidoblinkers
R34 GTR 18"-fälgar (mörkgråa)
Valsade skärmkanter runtom
Tonade rutor bak och sidor bak
Klarglas bakljus
Chassi, drivlina, bromsar
Hela hjulupphängningen och chassit känns mycket bra och stabil utan glappande ljud och dyl.
Uppgraderad koppling
Fjäderbensstag fram
D2 nya generationen ställbara coilovers runtom
Sunny 235/40/18 fram – NYA!
Kumho Exta MX 245/40/18 bak
Uppgraderade DBA bromsbelägg runtom
Uppgraderade slitzade DBA bromsskivor runtom
Whiteline krängningshämmare fram
Se tillval i slutet av annonsen.
Elektronik
Nytt Optima Red Top batteri
Cargard larm med fjärr
Nismo 300km/h mätarhus
Sony MP3 stereo
Eltaklucka (ovanligt)
Elspeglar
Elhissar
Se tillval i slutet av annonsen.
De tillbehör som finns till bilen och kan väljas till, med och utan montering.
Det lägre priset på delarna gäller för utan montering:
* Stor GTR-intercooler: 1500kr / 6000kr (tryckrör mm.)
* A'PEXi turbotimer: 400kr / 1500kr
* Cusco casterstag: 500kr / 2000kr (fyrhjulsinställning ingår)
* Whiteline krängningshämmare bak: 500kr / 1500kr
* Nismonyckel: 500kr oslipad / 800kr slipad (finns 2st)
* A'PEXI S-AFC2 bränsledator: 2000kr / 6000kr (mappning ingår)
* GReddy Profec B Spec-2 boostcontroller: 3500kr / 5500kr (inställning ingår)
